Boeing a reçu un nouveau contrat de l’US Air Force (USAF) pour fournir 15 avions ravitailleurs KC-46A Pegasus, d’une valeur de 2,47 milliards de dollars.
La commande fait partie du Lot 12 et arrive à un moment crucial pour le constructeur, assurant la stabilité de la ligne de production durant une année marquée par des difficultés. En 2025, les livraisons avaient été suspendues en raison de la détection de fissures structurelles lors de l’assemblage, entraînant inspections et réparations. La production a repris en juillet 2025.
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La flotte américaine s’agrandit et le KC-46A devient le pilier de la modernisation
Depuis 2019, l’USAF a déjà reçu 98 exemplaires du KC-46A. Au total, 183 appareils sont contractés ou en service dans le monde, y compris des unités destinées aux Forces d’autodéfense aérienne du Japon et à l’Armée de l’air israélienne.
Avec le retrait du KC-10 Extender et le vieillissement accéléré du KC-135 Stratotanker, le KC-46A devient progressivement le nouveau pilier de la flotte de ravitailleurs des États-Unis, assumant un rôle stratégique central dans le maintien de la capacité aérienne américaine.
La flotte américaine a déjà dépassé les 150 000 heures de vol, avec un emploi intensif lors de missions d’entraînement, d’opérations réelles et de déploiements globaux.
Les mises à jour avancent, dont le nouveau Remote Vision System 2.0
Le KC-46A continue de bénéficier d’un vaste programme de modernisation. La mise à jour la plus importante, le Remote Vision System 2.0 (RVS 2.0) — essentielle pour augmenter la précision et la sécurité des opérations de ravitaillement — devrait être pleinement opérationnelle en 2027.
Parallèlement, des contrats antérieurs, comme celui de juillet 2024, améliorent les communications, la connectivité des données et la connaissance de la situation, garantissant que le KC-46A reste le ravitailleur multi-mission le plus avancé et technologiquement préparé au monde.
Boeing renforce son engagement envers la stabilité et la performance
Jake Kwasnik, vice-président et directeur du programme KC-46, a souligné l’importance de ce nouveau contrat :
« La conclusion de ce contrat contribue à assurer la stabilité de la production, y compris notre chaîne logistique à long terme, afin de continuer à fournir la capacité inégalée du KC-46A. »
Malgré les défis rencontrés ces dernières années, la nouvelle commande de l’USAF démontre une confiance renouvelée dans la plateforme et confirme le rôle central du KC-46A dans la modernisation de l’aviation de ravitaillement américaine.
Source et images : Boeing. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
